北京鼓励高排放
本报讯 (记者王娅莉)2017年，北京市以重型柴油车为主，“换、限、查”多措并举狠抓机动车污染管控。全面供应“京Ⅵ”标准汽柴油；全市8000辆使用两年以上三元催化器的出租车全部更换；截至11月底，淘汰老旧机动车44.7万辆（全年任务30万辆）。
北京市重型柴油车占全市机动车保有量的4%左右，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占机动车排放总量的50%和90%以上。再加上外埠进京、过境重型柴油车，排放污染严重。重型柴油车排放污染治理已成为全市机动车排放污染控制工作的重点。针对重型柴油车污染，发布了《关于对部分载货汽车采取交通管理措施的通告》，9月21日起，达不到国Ⅲ标准的重型柴油车不得驶入六环路，并配套出台了《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰补助方案》经济鼓励政策，促进高排放老旧柴油货运车加快淘汰。规定在今年9月21日至2019年9月20日期间，报废或转出的2013年7月1日之前柴油货运车的车主，可以领取最高10万元额度的政府补助。
