■本报记者 龚梦泽
作为起亚品牌中的一款经典车型，8年前，为东风悦达起亚开拓市场立下汗马功劳的福瑞迪在近日重出江湖。
事实上，早在2009年，东风悦达起亚几乎每个月都在创造销量纪录，最终累计销量达到24.14万辆，同比增长高达70%，超常的增速令业界惊叹。其中，福瑞迪在上市不到半年的时间就跻身“万辆俱乐部”，成为当年中级车市的销量新标杆。
然而，由于一系列主客观因素问题交织，当年的“韩流”已风头不再，取而代之的是自品牌的崛起、豪华品牌的一路高歌。不过庆幸的是，在“救火队长”苏南永落实产品改善计划、实地拜访经销商改善关系、调整人事架构……等一系列措施之后，市场开始给予积极反馈。
数据显示，从今年6月份开始，东风悦达起亚迎来了久违的连续增长。9月销量突破4万辆后，东风悦达起亚在10月销量达42505辆，持续回暖。
众所周知，韩系品牌车型向来以高“性价比”著称，而历经八年换代的新福瑞迪在配备智能网联系统拥有科技实力的同时，也欲将这一优势继续发挥——与百度合作UVOwithBaidu互联网汽车操作平台。该车搭载了百度的DuerOS语音识别系统。这使东风悦达起亚成为首个推出互联网轿车的合资品牌。
据记者了解，新车搭载的百度DuerOS智能语音交互系统，可以通过优秀的语音识别，实现搜索、定位、启动等等互联功能。目前已经在其它领域进行了应用。几天前，DuerOS和TCL联合研发的对话式人工智能电视解决方案还获得了今年的用户体验创新一等奖。
有市场人士分析，新e代福瑞迪是东风悦达起亚在技术变革的机遇期中一个适逢其时的产品。与之类似的荣威RX5就帮会组上汽完成了华丽转身。相信新福瑞迪也会给起亚带来新气象和销量支撑。
(龚梦泽)
