中国新能源汽车的崛起正改变着全球汽车产业格局。中国汽车工业协会数据显示，今年1月至6月，中国新能源汽车产销量达378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。到2022年，中国新能源汽车产销量已连续8年位居全球第一。
在有着“汽车城”之称的吉林省长春市，多家外资企业抢抓汽车产业发展新机，建项目、搞研发、谈合作，不断在东北地区增资加码、开拓市场。
作为奥迪品牌在华的首个纯电动车型生产基地，位于长春汽开区的奥迪一汽新能源汽车项目建设正酣。该项目将在数智化、高效技术和可持续方面树立新标杆，成为奥迪全球范围内最先进的工厂。
纬湃汽车电子（长春）有限公司，是德国纬湃科技在中国重要的生产基地之一。该企业近3年来已累计在吉林投资超过5亿元，研发团队增至330人。今年8月，长春全新研发中心正式投入使用，助力该企业电气化转型。
今年以来，吉林省积极推动汽车产业集群“上台阶”，尤其以新能源汽车为代表。上半年，新能源汽车产值增长52.9%，新能源汽车产量增长1.2倍。韩资企业锦湖轮胎（长春）有限公司瞄准新能源汽车领域，新推出一系列相关产品。
近年来，汽车产业的高质量发展让东北老工业基地跑出开放合作“加速度”，当地政府也采取多项举措为外企投资提供保障。近日，长春市经贸代表团还赴德国、意大利开展经贸招商活动，先后考察11家企业机构，深入商谈近20个具体项目，与大众、奥迪、纬湃科技、大陆电子、伟巴斯特等企业，围绕推动高附加值车型、核心零部件配套项目落位长春等，达成多项合作共识。
记者：司晓帅、邵美琦
新华社音视频部制作
