中国经济网北京11月3日讯（记者 施晓娟）在“双碳”目标背景下，为了更好推动和支持更多相关行业，尤其是非八大碳排放重点行业开展应对气候变化工作，2023年中华环保联合会与能源基金会共同发起“低碳破圈计划”，并于11月1日召开成果交流活动。
交流会上，中华环保联合会副主席夏光发表致辞时表示，“双碳”目标下，全国性行业协会作为各个行业的平台性、支持性组织，在参与环境社会治理，落实“双碳”目标等方面发挥着重要的作用。“低碳破圈计划”旨在与关注和参与“双碳”目标的各行业组织，共同探索应对气候变化的解决方案。
随着“双碳”目标从环保领域向更广的领域推广，从传统八大行业延伸到更多行业，新工作也面临着一系列新挑战。国家发改委经济体制与管理研究所研究员杨春平在以《双碳议题的行业破圈和地方协同》为主题的分享中指出，推动经济社会绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节，绿色发展的一个核心就是实现“双碳”目标。而实现这个目标，要构建一个空间格局、调整产业结构、推行绿色生产方式、推行绿色的生活方式。这是一个需要多方协力的过程，而其中只有多行业的协同参与，充分调用行业资源，才可能实现从中央到地方、从供应链上游到下游的全面减污降碳绿色发展。
由“低碳破圈计划”项目组会同商道纵横共同开发的行业低碳发展通用分析工具，是本次成果交流会的一大看点。中华环保联合会国际部副部长倪垚在交流中介绍，因为“双碳”领域有一定门槛，涉及很多碳排放分析方法、气候适应分析、气候风险分析等技术内容。低碳发展分析工具涵盖行业低碳转型所涉及的技术、政策、管理三大板块内容，并提供了大量数据库、核算工具、国际标准指南等作为参考内容，供参与项目的行业机构参考使用。同时，联合会也与能源基金会共同为行业低碳转型构建了资金支持机制和专家支持机制，从而针对不同行业推进“双碳”目标的需求给予支持。
据了解，本年度“低碳破圈计划”与中国慈善联合会、中国塑料加工工业协会、中国交通运输协会城市物流分会联合开发了三份行业低碳发展指南，分别围绕社区应对气候变化，塑料行业低碳发展、城市物流减碳策略三个主题搭建了行业低碳发展基本框架。交流会上，中国塑料加工工业协会副秘书长孟庆君、中国交通运输协会城市物流分会常务副会长杨潇、中国慈善联合会标准化咨询项目负责人吴超分享了《塑料加工行业低碳发展指南》《中国城市物流低碳行动指南》《社区应对气候变化行动指南》的核心编制思路与框架。预计2023年年底，三份行业低碳发展指南的正式版本将完成编制并在行业内推广应用。
