此前，波音旗下的737MAX机型两起空难事故可谓是震惊世界，事件发生后，我国民航局也是第一时间禁飞了该机型，随后全球各国航空公司纷纷效仿。有消息称，波音将会为此赔偿4万亿元，那么，波音公司目前首个赔偿方案出来了吗？
此前，继中国东航、国航、南航和厦航向波音公司提出索赔后，山东航空、深圳航空、昆明航空、海南航空、福州航空、祥鹏航空、奥凯航空7家航空公司23日已陆续确认，就波音737MAX停飞以及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出了赔偿要求。涉事波音737MAX停飞的12家中国航空公司，除九元航空外，已有11家向波音提出索赔。
前段时间美联航宣布，已将波音737MAX航班的停飞期限延长至8月3日。美联航CEO穆诺兹在谈到对于波音复飞的问题时，他表示：“首先也是最重要的一点就是，我们不能假设每个人都想乘坐（这一型号）的飞机，或者每个人都能克服（狮航和埃航的坠机阴影）。”他担心，即使日后MAX得以复飞，乘客们也不会想乘坐它。
据外媒此前报道，5月29日爱尔兰瑞安航空与波音达成就波音737MAX航机停飞和新航机延迟交付所造成的损失的赔偿协议。根据协议，波音将向瑞安航空赔偿数百万欧元，但赔付不以现金形式支付，而是从瑞安航空的购机款中扣除。
这也算的上是波音公司目前首个赔偿方案了，至于对中国十几家航工公司具体如何赔偿，目前还不得而知。对于波音公司而言，两起空难事故不仅带来的是股价暴跌，以及巨额的经济损失，更多的是未来全国各国对波音的信任危机。
