-鲁中晨报1月24日讯(记者 张培 张欣) 博山区人民政府官网近日发布有关淄博至博山铁路及淄博站客运设施改造工程环境影响评价第一次公示，该项目总投资54.84亿元，整体工程分两期进行，建设单位为淄博市城市资产运营有限公司。
公示内容显示，该项目建设内容有两项：为满足淄川、博山组团间的客流出行，拟利用张博铁路通道资源，对张博铁路进行复线、电气化改造，开行动车组，缩短出行时间，拉近空间距离；淄博站新建南站房，对既有北站房和站内客运设施进行改造。
该项目总用地3124.8亩，其中新征737.7亩。一期工程（张博线改造及淄博站新建南站房）24个月，二期工程（淄博站北站房改造）18个月。
该项目选线情况为：自淄博站南侧张博客场引出后折向南接入既有张博线，在南定站北侧设南定镇站，出站后走行于南定站西侧向南跨过南外环路后接入既有张博线，在杨兰村北侧设双杨镇站，出站后沿既有张博线走行引入淄川站，出站后双线偏至既有线北侧设双线桥跨过孝妇河，在幕王村附近设淄川南站，出站沿既有张博线向南在大昆仑村附近既有大昆仑货站新开客运，出站后在白塔镇南侧设白塔镇站，出站后沿既有线向南至本线终点站博山站。改建货线自既有张博线引出后折向南穿过昌国路后并行正线至南定站北侧接入既有张博货线。
张博铁路全长39.597km，目前有淄博站、南定站、淄川站、大昆仑站和博山站等5座车站，只办理货运业务，无客运业务。
