共享单车乱象问题一直被爆出，其实已经有不少市民投诉共享单车乱放一事了，在道路上已经造成了极大的交通出入影响，所以这点是很烦恼的。如今，北京共享单车专项，为的就是解决共享单车乱放问题。
据北京市交通委介绍，截至2019年4月底，在京运营的互联网租赁自行车企业共9家，报备车辆规模达191万辆。据市级监管平台监测统计，目前活跃车辆占比较低，以今年4月份为例，月平均活跃度不足50%。但乱停乱放、企业违规投放、破损废弃车辆回收不及时等问题日益突出，严重影响城市交通秩序、市容市貌和市民生活。
市交通委按照“市级统筹、属地监管、企业主责”的原则开展此次专项治理行动，重点针对乱停乱放、违规投放、破损废弃的互联网租赁自行车和违规投放的租赁电动自行车，予以清理或回收，并对责任企业依法查处，持续形成严查严管态势。
此次专项行动将城市空间的公共区域作为治理范围，重点是互联网租赁自行车骑行量较大且问题较集中的区域：一是长安街及其延长线、平安大街等城市主干道，二、三、四环城市环路及其辅路沿线以及道路桥梁和桥下空间等；二是轨道交通车站、公交车站、交通枢纽及北京站等交通场站及其周边；三是奥林匹克公园、南锣鼓巷等旅游景区；四是金融街、CBD、三里屯、上地软件园等重点商圈，确保交通环境安全有序、市容环境干净整洁。
2018年8月，北京公布共享单车减量调控方案，将共享单车的发展上限定为191万辆，原则上不再允许车辆新增投放。同年9月，北京共享自行车监管和服务平台投入试运行，通过接入各互联网租赁自行车企业车辆数据，掌握互联网租赁自行车的实时数据，实现对各企业车辆的动态监测和日常监管，对共享单车运营进行监控管理。目前，平台已接入5家企业的车辆动态信息，分别是ofo、摩拜、小蓝单车(滴滴托管)、哈啰出行和便利蜂。
市交通委表示，在此基础上，各区组织对属地范围内互联网租赁自行车进行扫码核查，对存在违规投放现象的企业，由市交通委联合相关部门进行约谈并限期整改。对逾期未改正的企业，采取公开通报、处罚并核减总量规模的形式进行惩处，切实整治违规投放行为。未备案车辆一经核查将及时清理。
北京共享单车专项了，企业需要注意啦，现在专项整治一个月的时间，全面清理废弃共享单车，对于未及时去整理的企业，将会核减单车规模的。市民也需要停放好共享单车，做一个文明人。
